總結減速器故障維修經驗,干貨!
從檢查開始:
1.軸承檢查。用加熱的礦物油清洗,直到內座圈用手輕輕旋轉,任何方向都不會卡住。清洗后的軸承用塞尺檢查。
2.檢查齒輪。齒輪不能斷齒,齒面不能裂紋或剝落。
3.軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸的所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求,超差0.02mm可復用,0.02mm使用前需要以上內容。軸寬尺寸不超過限尺寸0.04mm超過限尺寸的0.04mm應更換。
4.減速箱.檢查軸承蓋。
然后拆卸:
1.清理減速器上的污泥,掛在廢油點,擰下排油堵塞,排出廢油。
2.擰下連接盤.軸承蓋、減速器接口螺栓.瓦蓋螺栓。
3.敲掉錐形固定銷,用行車吊起減速箱蓋。
4.拆高速軸.被動軸。
找出原因后就是了“對癥”這一系列完成后,就是組裝驗收:
組裝:
1.按順序安裝被動軸.三軸.二軸.高速軸。
2.調整齒輪側隙和軸向間隙。
3.減速箱結合面均勻涂口膠;關閉減速器的另一個盒子;擰緊錐形固定銷;擰緊軸承蓋和箱接口螺栓;盤式主動軸靈活,無摩擦。
關于試驗.驗收建議:
1.對上電機,減機加N工業齒輪油120#。
2.送電調試時間不少于30分鐘。
3.在所有操作過程中,操作應穩定,無沖擊,無異常振動和噪聲,各密封處和接頭處不得漏油或漏油。
4.觀察各部門的溫度.聲音,無異響,軸承溫度不超過40℃,界面和旋轉位置不漏油。
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